Верхняя и нижняя пары цилиндров

11.07.2014

Верхняя и нижняя пары цилиндровПосле этого поршню дают ход вперед, а поршню ход назад, вследствие чего масса перегоняется из верхнего цилиндра в нижний; затем поршень вновь гонится вперед, дает третью порцию массы в летку и т. д. до окончания забивки, которая прекращается обычно тогда, когда масса не идет больше в летку. Пушка подвешивается к поворотному устройству при помощи серьги. Воздушные цилиндры и цилиндры для массы соединяются переходными патрубками, которые одновременно служат крышками для воздушных цилиндров и имеют сальники.

Внизу патрубки имеют открытые люки, через которые выпадает масса, проникшая в патрубки через зазоры между поршнем и цилиндром. За сальником имеются пружины, амортизирующие удар поршней о крышку.

Люк с крышкой служит для прочистки углового патрубка при образовании в нем пробок из засохшей леточной массы. Цапфы служат для удержания пушки в прижатом положении в футляре в процессе забивки летки. На передних и задних крышках воздушных цилиндров имеются краники для спуска из цилиндров образующегося конденсата.

Воздух подводится к распределительным золотниковым коробкам верхнего и нижнего цилиндров. При помощи рукоятки, насаженной на валик с надетой на нем шестерней, сцепленной с рейкой золотника, последняя передвигается в правую или левую стороны, открывая окна для впуска воздуха в ту или иную полость цилиндра и сообщая с атмосферой другую полость цилиндра для выпуска отработанного воздуха.

На концах воздушных каналов пушки установлены клапаны, которые открываются, пропуская воздух при рабочем ходе, и закрываются при обратном ходе, создавая воздушный буфер для смягчения возможных ударов поршня о крышку цилиндра. Жидкая смазка вводится в цилиндры с воздухом из установленного на воздухопроводе резервуара, закрытого крышкой и отделенного от воздухопровода краном.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.