Сращивание концов канатов

16.05.2013

Сращивание концов канатовДля образования кольцевых стропов обычно прибегают к сращиванию концов канатов. В начале сращивания концов канатов их пряди должны быть уложены таким порядком, чтобы каждая прядь одного каната лежала между двумя смежными прядями другого.

Во избежание ошибки рекомендуется вначале уложить пряди попарно, и только затем произвести их окончательную укладку.

После укладки прядей необходимо снять марку на одном конце и начать проводить пряди второго конца между прядями коренного каната. При проводке каждая прядь конца переносится над ближайшей к ней коренной прядью и пропускается под две следующие пряди в направлении против спуска каната.

Каждую из прядей проводят сначала на одном конце не менее четырех раз, а затем делают такое же количество проводок прядей другого конца.

Для того чтобы обеспечить плавный переход утолщения, получающегося в месте сращивания концов каната, к коренному канату после двух проводок всех прядей, в каждой из них удаляется часть проводок — одна треть или половина, а перед четвертой проводкой оставляется одна четверть первоначального количества проволочек. Можно также для плавного перехода половину прядей провести только три раза и обрубить, а оставшуюся половину прядей провести четыре раза.

По окончании проводки и обрубки оставшихся концов прядей места выхода прядей из каната обматываются мягкой проволокой.

Полностью отделанный после сращивания канат. Длина сращивания для канатов диаметром 195, 22, 25 и 30 мм должна быть соответственно 400, 450, 500 и 750 мм. Для быстрого присоединения грузовых канатных стропов и цепей к грузозахватным устройствам служат различные приспособления в виде крюков, карабинов, петель и скоб.

Крюки являются наиболее распространенными элементами грузозахватных устройств, используемыми как для непосредственной подвески поднимаемых грузов, так и для соединения между собой отдельных стропующих принадлежностей.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.