Шлаковый стопор конструкции Уралмашзавода

11.08.2014

Шлаковый стопор конструкции УралмашзаводаНа стопоре конструкции Уралмашзавода принят асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 4,2 кет, 1500 обмин. Охлаждение стопорного стержня водой дает лучшую гарантию от его коробления. Не совсем безукоризненно решен вопрос подвода и отвода воды с помощью жестких трубопроводов с шарнирами, которые могут оказаться слабым местом машины. Установка приводного механизма почти у воздухопроводной трубы освобождает пространство горна и защищает механизм от лучистой теплоты шлака.

Устройство стопора упрощается применением гидропривода с давлением масла 50-60 am. При этом может быть применена моторонасосная установка серийного производства завода Станкоконструкция, например, типа У471. Скорость движения пробки в шлаковую фурму будет 0,4-0,6 мсек, что вполне гарантирует спокойную работу.

Общее время движения стопора 4 сек. Скорость движения легко регулируется. В поднятом состоянии стопор не мешает работе у летки.

Гидропривод имеет следующие преимущества: а) гарантию работы с определенной и легко регулируемой скоростью подхода пробки к шлаковой фурме, б) определенную величину усилия при закрывании и открывании летки, в) наиболее простое конструктивное решение привода. Конструкции шлаковых стопоров Уралмашзавода не испытаны на практике.

По балке, прикрепленной одним концом к кожуху печи, а другим к специально установленной колонне, двигается на роликах тележка с укрепленной на ней жесткой рамой. Положение рамы по отношению к тележке может меняться в известных пределах с помощью соответствующих приспособлений. На раме закрепляется стопор, который состоит из стальной трубы диаметром 100 мм, укрепленной на ней гильзы и навинчиваемого на гильзу медного наконечника внутри трубы к медному наконечнику подводится вода для охлаждения по трубе диаметром 37 мм. Подвод и отвод воды осуществляется гибкими шлангами.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.