Расчетные размеры деталей

30.04.2013

Расчетные размеры деталейПри всем многообразии применяемых в строительном производстве грузозахватных устройств, отличающихся друг от друга по назначению и конструктивным особенностям, в каждом из них можно найти одинаковые, часто повторяющиеся характерные детали. Каждая такая деталь выполняет своеобразную, свойственную только ей функцию и потому ее конструктивная форма и приемы расчета вполне определенны и не зависят от вида грузозахватного устройства и выполняемой им работы. Расчетные размеры деталей грузозахватных устройств определяются только величиной и характером приложенной нагрузки.

Из числа наиболее часто встречающихся элементов грузозахватных устройств следует указать на цепи, канаты стальные и пеньковые, коуши, хомуты, крючья, карабины, петли, тяги, кольца, траверсы. В грузозахватных устройствах сварные цепи употребляются в основном в качестве стропов и тяг. Рекомендуется применять сварные цепи общего назначения (ГОСТ 7070-54), однако при необходимости могут быть использованы и более дорогие в изготовлении сварные грузовые цепи, изготовленные по ГОСТ 2319-55. Наибольшее применение имеют цепи без распорок, но при тяжелых нагрузках следует применять цепи с распорками.

Для стропов, охватывающих груз, длиннозвенные цепи по возможности не должны применяться, так как чем длинее звено цепи, тем больший изгибающий момент оно будет испытывать при охвате стропом поднимаемого предмета. Величина дополнительного натяжения в звене от изгибающего момента может достигнуть величины, угрожающей прочности звена.

Заводы, изготовляющие цепи, выпускают их после испытания пробной нагрузкой на разрыв и растяжение.

В связи со сложной конфигурацией эвена цепи расчет прочности производится приближенно только а растяжение, при этом добавочные напряжения, возникающие от изгиба, учитываются понижением допускаемого напряжения.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.