Привод кантования

27.09.2014

Привод кантованияПрактика эксплуатации показывает лучшую стойкость стальных чаш. По-видимому, лучше всего должны работать чаши из возможно более мягкой стали. Однако данные технической литературы показывают, что в последнее время снова предпочитают чаши из чугуна и не столько из-за стоимости, сколько из-за трудности получить гладкую внутреннюю поверхность при отливке из стали. Вместе с тем, при отливке чаш из хорошего чугуна стойкость их достаточно удовлетворительна. Привод кантования.

Конструктивное оформление привода кантования довольно разнообразно. Широкое распространение в подходящих климатических условиях, главным образом в США, получил привод кантования с пневматическим цилиндром.

Подача воздуха или пара в пневматический цилиндр производится от паровоза. В зависимости от того, куда выливается шлак — на отвал или в грануляционное устройство, требования к приводу кантования различны.

В первом случае скорость кантования не имеет существенного значения, исключая, конечно, такую продолжительность, которая вызвала бы ненужный простой ковша в процессе кантования. Во втором случае нужен сравнительно постоянный поток шлака, и, как указывалось при рассмотрении кантования чугунных ковшей, это обстоятельство требует регулирования скорости кантования в довольно широких пределах. Вместе с этим необходимо учитывать, что на крупных заводах парк шлаковозных ковшей насчитывает обычно несколько десятков единиц.

Естественно, возникает вопрос о нецелесообразности установки индивидуального привода на каждом ковше. Очевидно, на очереди стоит вопрос о создании новой машины: кантователя шлаковых ковшей на отвале и у грануляционной установки. В этом отношении практика опередила конструкторскую мысль, но выдвинутое жизнью приспособление крана или трактора не является удовлетворительным решением вопроса.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.