Платформа чугуновоза

16.08.2014

Платформа чугуновозаОсновной недостаток ковшей конической формы с уширением кверху увеличенные теплопотери через большую открытую поверхность зеркала металла в ковше. Для уменьшения теплопотерь такие ковши снабжались футерованной крышкой с вырезами для слива чугуна. Однако эти крышки на практике не привились, и ковши эксплуатировались обычно с открытым верхом. Поверхность металла по производственным инструкциям полагалось засыпать коксовой мелочью, но и эта мера лишь отчасти улучшала дело.

Зарастание ковша неизбежно начиналось сверху и вследствие постепенного уменьшения полезного объема ковша приводило к ремонту. Обычно от ремонта до ремонта в таком ковше номинальной емкостью 80 т перевозилось всего 3-6 тысяч тонн чугуна и лишь в редких случаях больше. В современной практике такие ковши иногда переделывают, применяя надстройку, конструктивно аналогичную применяемой на описанных ниже грушевидных ковшах, и эта простая мера обеспечивает резкое увеличение количества перевозимого чугуна между ремонтами (до 25 000 т). Увеличение количества перевозимого между ремонтами чугуна обеспечивает снижение расхода огнеупоров на тонну чугуна и сокращает простои ковшей на ремонтах.

Ковши грушевидной формы имеют сферическое днище, цилиндрический корпус и сужающийся конический верх. Необычная для того времени форма ковша и отсутствие возможности удаления козла через неразъемный конический верх вызвали очень осторожный подход к эксплуатации этих ковшей. Оказалось, однако, что в грушевидных ковшах не только не образуются настыли, но, наоборот, наблюдается некоторое разъедание футеровки.

Конические ковши только в самом начале, после очередной перефутеровки, имели емкость около 80 т, а далее, вследствие зарастания, их емкость быстро падала. Ковши грушевидной формы при правильной эксплуатации, наоборот, несколько увеличивали свою емкость за счет разъедания футеровки.

Количество перевозимого ковшом чугуна между перефутеровками при той же номинальной емкости 80 т поднялось более чем вдвое и нередко достигает 25 000 т и более.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.