Дроссельный клапан

10.10.2014

Дроссельный клапанСледует отметить, прежде всего, что в конструкции проведен принцип двойного управления: установка механического привода допускает возможность применения в любое время ручного привода. Рычаг ручного привода заделывается в закрытую шестеренную коробку, которая может вращаться вокруг оси. На конце вала мотылька клапана насажена шестерня; на конце вала редуктора насажена шестерня. На выступающем внутри коробки конце рычага свободно надета шестерня. Рычаг ручного привода и коробка удерживаются в постоянном положении рычагом, который также вделан в коробку и несет на своем конце контргруз.

Рычаг имеет палец, которым он опирается на собачку, сидящую на плече рычага электромагнита. На другом плече рычага имеется контргруз и планка. Это устройство контролирует наличие тока в системе и необходимо по следующей причине.

Предположим, что горелка прошла период предварительного нагрева и работает на форсированном режиме, при котором необходима большая подача воздуха. Если в этом случае вдруг прекратится подача электроэнергии, то это не отзовется на подаче газа, а подача воздуха в горелку резко сократится вследствие остановки электродвигателя вентилятора. Это приведет к нарушению пропорции газа и воздуха, выходу газа наружу и возможности его воспламенения.

Прекращение подачи тока к электродвигателю горелки является опасным при работе с подачей воздуха вентилятором. Для предупреждения такого расстройства в работе горелки и устроено описанное выше приспособление. При прекращении подачи тока по любой причине прекращается втягивание сердечника электромагнитом, вследствие чего рычаг, увлекаемый контргрузом, поворачивается, выводя собачку из-под пальца.

Рычаг теперь имеет возможность повернуться под действием контргруза. Но поворот рычага вызывает вращение коробки вокруг оси, что, в свою очередь, при заторможенной шестерне приводит к вращению шестерни и мотылька до тех пор, пока мотылек не закроет проход газа.

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.