Чугуновозы большой емкости

27.08.2014

Чугуновозы большой емкостиДля завершения технико-экономического обзора приводим примерные данные по стойкости футеровки обычных (80 т) чугуновозных ковшей. Расход огнеупоров на тонну чугуна составил в 1952 г. 1,52 кгт, в 1953 г.-1,02 кгт и в 1954 колебался по месяцам от 0,74 до 1,01 кгт. Механизация разливки жидкого чугуна в штыки или чушки с помощью машин конвейерного типа имела своим последствием огромное снижение затрат труда на этом участке производства и ликвидацию тяжелых условий труда, требовавшего большого физического напряжения. К машине для разливки чугуна должны быть предъявлены следующие основные требования: 1) возможно малые потери чугуна в скрапе, 2) возможно малая стоимость передела. Оба эти требования могут быть удовлетворены только при рациональном устройстве машины, способствующем минимальному разбрызгиванию чугуна, устранению переливов форм, уменьшению штата обслуживающего персонала, снижению затрат по ремонтам и замене изнашивающихся частей.

В настоящее время имеется два типа разливочных машин, отличающихся, в основном, устройством конвейера. Рассмотрим устройство этих машин.

Она рассчитана на производительность 1200 т чугуна в сутки при одновременной работе двух конвейерных лент. На конвейерных лентах укреплены металлические изложницы. Изложницы имеют такую емкость, чтобы получающиеся при разливке чугуна чушки имели вес не более 45-50 кг. Каждая лента приводится в движение при помощи индивидуального электропривода, состоящего из электродвигателя и редуктора, вращающих через муфту две ведущие звездочки, или цепные колеса, расположенные на площадке разгрузочной стороны машины.

Ведомые звездочки конвейерных лент помещаются под площадкой литейной стороны разливочной машины; там же предусматриваются устройства для натяжения лент. РАЗЛИВОЧНЫЕ МАШИНЫ

Комментариев нет

Обсуждение закрыто.