Первую проводку удобно выполнять, если петля обращена к работающему изогнутой частью, а ходовые пряди (пряди расплетенного конца каната) расположены справа.

При выполнении такелажных работ часто приходится связывать концы канатов, закреплять канатами поднимаемые грузы с завязыванием узлов и пр. Обычно узлы завязываются на свободных концах канатов, но иногда встречается необходимость выполнять вязку узла и в средней части каната.

В результате воздействия пропитывающих веществ на волокна прядей смоленые канаты теряют в прочности примерно 5-10% по сравнению с прочностью бельных канатов.

Расчет сварной цепи на растяжение производят по соотношению приложенной нагрузки к разрывной нагрузке в соответствии с табличными данными. По нормам Госгортехнадзора при выборе сварных грузовых цепей для чалочных устройств (при обвязке поднимаемых грузов и для подвешивания грузов к крюкам подъемных механизмов) предусматривается запас прочности.

При всем многообразии применяемых в строительном производстве грузозахватных устройств, отличающихся друг от друга по назначению и конструктивным особенностям, в каждом из них можно найти одинаковые, часто повторяющиеся характерные детали.